Zündspule
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SKCO-0070032STARK, ZündspuleAnzahl d. Ein-/Ausgänge: 4; Zündspule: Anschlussausführung SAE; Zündspule: inkl. Zündkerzenstecker; Zündspule: Zündspulenleiste; Spulen-Zündsystem: Vollelektronische Zündung (VZ); Anzahl der belegten Kontakte: 5;
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SKCO-0070031STARK, ZündspuleBetriebsspannung [V]: 12; Zündspule: inkl. Zündkerzenstecker; Anzahl der belegten Kontakte: 2;
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SKCO-0070029STARK, Zündspule
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SKCO-0070028STARK, ZündspuleFarbe: grau; Anzahl d. Ein-/Ausgänge: 1; Betriebsspannung [V]: 12; Zündspule: inkl. Zündkerzenstecker; Zündspule: Kerzenschachtzündspule;
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SKCO-0070026STARK, ZündspuleAnzahl d. Ein-/Ausgänge: 4; Betriebsspannung [V]: 12; Zündspule: Anschlussausführung SAE; Zündspule: inkl. Zündkerzenstecker; Zündspule: Kerzenschachtzündspule; Zündspule: Zündspulenleiste; Steckergehäuseform: oval; Spulen-Zündsystem: für vollelektronische Zündung (VZ);
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SKCO-0070025STARK, ZündspuleAnzahl d. Ein-/Ausgänge: 1; Nennspannung [V]: 12; Zündspule: inkl. Zündkerzenstecker; Spulen-Zündsystem: für vollelektronische Zündung (VZ);
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SKCO-0070024STARK, ZündspuleFarbe: Rot; Betriebsspannung [V]: 12; Zündspule: inkl. Zündkerzenstecker; Zündspule: Kerzenschachtzündspule; Spulen-Zündsystem: für vollelektronische Zündung (VZ);
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SKCO-0070023STARK, ZündspuleAnschlusstechnik: Spark Spring; Anschlussanzahl: 1; Zündspule: Anschlussausführung SAE; Zündspule: inkl. Zündkerzenstecker;
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SKCO-0070022STARK, ZündspuleAnzahl d. Ein-/Ausgänge: 1; Betriebsspannung [V]: 12; Zündspule: inkl. Zündkerzenstecker; Spulen-Zündsystem: für vollelektronische Zündung (VZ);
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SKCO-0070021STARK, ZündspuleBetriebsart: elektrisch; Betriebsspannung [V]: 12; Anzahl der Befestigungsbohrungen: 4;
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SKCO-0070020STARK, ZündspuleZündspule: Kerzenschachtzündspule; Spulen-Zündsystem: für vollelektronische Zündung (VZ);
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SKCO-0070019STARK, ZündspuleGewicht [kg]: 0,180; Anschlussanzahl: 2; Betriebsspannung [V]: 12; Zündspule: Kerzenschachtzündspule;
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SKCO-0070018STARK, ZündspuleGewicht [kg]: 1,750; Betriebsspannung [V]: 12; Spulen-Zündsystem: für vollelektronische Zündung (VZ); Zündkerzenstecker: inkl. Zündkerzenstecker; Anzahl der belegten Kontakte: 4;
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SKCO-0070017STARK, ZündspuleAnzahl d. Ein-/Ausgänge: 1; Betriebsspannung [V]: 12; Zündspule: inkl. Zündkerzenstecker; Zündspule: Kerzenschachtzündspule;
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SKCO-0070016STARK, Zündspulebenötigte Stückzahl: 4,6; Anzahl d. Ein-/Ausgänge: 2; Nennspannung [V]: 12; Anzahl der Befestigungsbohrungen: 1; Spulen-Zündsystem: für vollelektronische Zündung (VZ);
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SKCO-0070013STARK, Zündspulebenötigte Stückzahl: 1; Anzahl d. Ein-/Ausgänge: 4; Nennspannung [V]: 12; Anzahl der Befestigungsbohrungen: 3; Spulen-Zündsystem: für vollelektronische Zündung (VZ); Anzahl der belegten Kontakte: 4;
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SKCO-0070011STARK, Zündspulebenötigte Stückzahl: 1,2; Anzahl d. Ein-/Ausgänge: 2; Betriebsspannung [V]: 12; Anzahl der Befestigungsbohrungen: 4; Spulen-Zündsystem: für vollelektronische Zündung (VZ);
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SKCO-0070010STARK, Zündspulebenötigte Stückzahl: 1; Anzahl d. Ein-/Ausgänge: 4; Betriebsspannung [V]: 12; Zündspule: Anschlussausführung SAE; Zündspule: inkl. Zündkerzenstecker; Zündspule: Zündspulenleiste; Anzahl der Befestigungsbohrungen: 4; Spulen-Zündsystem: für vollelektronische Zündung (VZ);
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SKCO-0070009STARK, ZündspuleAnzahl d. Ein-/Ausgänge: 1; Zündspule: Anschlussausführung SAE; Zündspule: inkl. Zündkerzenstecker; Steckergehäuseform: rechteckig; Anzahl der Befestigungsbohrungen: 2; Anzahl der belegten Kontakte: 3;
Autobesitzer entscheiden sich für die Zündspulen von Stark Professional Line
- Jede Zündspule von Stark Professional Line wird bei Vibrations- und Temperaturschwankungen getestet.
- Wir haben die Struktur der Zündspulen von Stark Professional Line verändert, wodurch ermöglicht wurde, den Kontakt des Bauteils mit den Zündkerzen noch zu optimieren. Somit wurden die Isolations-Eigenschaften verbessert und der Energieverlust minimiert.
- Die Verwendung von Vakuumtechnik für die Anwendung von Epoxid-Beschichtungen gewährleistet die Haltbarkeit der Zündspulen von Stark Professional Line.
- Die interne Gestaltung der Zündspulen ermöglicht eine optimale magnetische Kraft in jeder Spule. Die Primär- und Sekundärwicklungen sind eng um den Stahlkern gewickelt und ihre Isolations-Beschichtung zeichnet sich durch ihre hohe Zuverlässigkeit aus. Außerdem ermöglicht es, internen Spannungsstößen und Kurzschlüssen innerhalb des Bauteils vorzubeugen.
- Wir verwenden nur bewährtes Material für jedes Bauteil. Dies ermöglicht ein reduziertes Risiko für Verformungen, Rissbildungen oder andere Schäden, die zu einem Ausfall führen können.