Home Katalog Kupplungssatz Ausrücklager
Ausrücklager
44 Produkte gefunden
  • 8378970
    SKCSC-0630093
    STARK, Ausrücklager
    Abstand der Befestigungsbohrungen [mm]: 60; Einbauposition: vorne; Gewindemaß: 12 X 1; Kolbendurchmesser [mm]: 22,2;
  • 8378571
    SKCSC-0630092
    STARK, Ausrücklager
    Gewindemaß 1: 1x M10x1.0; Abstand der Befestigungsbolzen [mm]: 52; Anzahl der Befestigungsbohrungen: 2; Einbauposition: vorne; Durchmesser: 19;
  • 8378436
    SKCSC-0630086
    STARK, Ausrücklager
    Anzahl der Befestigungsbohrungen: 2; Abstand der Befestigungsbohrungen [mm]: 52; Einbauposition: vorne; Durchmesser: 19,0; Innengewinde [mm]: M10x1,9;
  • 8378434
    SKCSC-0630085
    STARK, Ausrücklager
    Gewindemaß 1: 1x M12x1.0; Abstand der Befestigungsbolzen [mm]: 52; Anzahl der Befestigungsbohrungen: 2; Einbauposition: vorne;
  • 8378359
    SKCSC-0630080
    STARK, Ausrücklager
    Anzahl der Befestigungsbohrungen: 2; Abstand der Befestigungsbohrungen [mm]: 34; Durchmesser: 20,6;
  • 8378329
    SKCSC-0630079
    STARK, Ausrücklager
    Bohrungsdurchmesser 1 [mm]: 20,6; Gewindemaß 1: 1x M10x1.0; Gewindemaß 1: 1x M10x1.0; Abstand der Befestigungsbolzen [mm]: 30; Abstand der Befestigungsbolzen [mm]: 30; Anzahl der Befestigungsbohrungen: 2; Anzahl der Befestigungsbohrungen: 2; Einbauposition: vorne; Durchmesser: 19;
  • 8095276
    SKCSC-0630067
    STARK, Ausrücklager
    Anzahl der Gewindebohrungen: 1; Anzahl der Befestigungsbohrungen: 2; Abstand der Befestigungsbohrungen [mm]: 70; Einbauposition: vorne; Durchmesser: 19,0; Innengewinde [mm]: M12x1; Links-/Rechtslenker: für Rechtslenker;
  • 8095275
    SKCSC-0630066
    STARK, Ausrücklager
    Gewindemaß 1: 1x M10x1.0; Abstand der Befestigungsbolzen [mm]: 52; Anzahl der Befestigungsbohrungen: 2; Einbauposition: vorne; Durchmesser 1/Durchmesser 2 [mm]: 19.05;
  • 8095272
    SKCSC-0630063
    STARK, Ausrücklager
    Gewindemaß 1: Plug-In; Einbauposition: vorne; Betriebsart: hydraulisch; Kolbendurchmesser [mm]: 31;
  • 8095243
    SKCSC-0630050
    STARK, Ausrücklager
    Gewindemaß 1: 1x M10x1.0; Abstand der Befestigungsbolzen [mm]: 31; Anzahl der Befestigungsbohrungen: 2; Einbauposition: vorne; Durchmesser: 19,0; Innengewinde [mm]: M9x1,0;
  • 8095234
    SKCSC-0630048
    STARK, Ausrücklager
    Gewindemaß 1: Plug-In; Einbauposition: vorne; Durchmesser 1/Durchmesser 2 [mm]: 23.81;
  • 8010498
    SKCSC-0630030
    STARK, Ausrücklager
    Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: ohne Sensor; Kupplungsausrüstung: with purge pipe; Anzahl der Befestigungsbohrungen: 2; Durchmesser Druckleitungsanschluss [mm]: 12,2; Betriebsart: hydraulisch; Gewindemaß: plug-in connect.sys.;
  • 8007868
    SKCSC-0630047
    STARK, Ausrücklager
    Anzahl der Befestigungsbohrungen am Zentralausrücker: 3; Betriebsart: hydraulisch;
  • 8004816
    SKCSC-0630038
    STARK, Ausrücklager
    Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: ohne Sensor; Anzahl der Befestigungsbohrungen: 2; Durchmesser: 26; Betriebsart: hydraulisch; Gewindemaß: plug-in connect.sys.;
  • 8004799
    SKCSC-0630037
    STARK, Ausrücklager
    Anzahl der Befestigungsbohrungen: 3; Montageart: gesteckt; Kolbendurchmesser [mm]: 32;
  • 8004789
    SKCSC-0630036
    STARK, Ausrücklager
    Gewindemaß 1: 1x M10x1.0; Zylinderkolbendurchmesser [mm]: 31; Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: mit Lager; Abstand der Befestigungsbolzen [mm]: 72; Anzahl der Befestigungsbohrungen am Zentralausrücker: 3; Ergänzungsartikel / Ergänzende Info: mit Dichtungen; Ergänzungsartikel / Ergänzende Info: ohne Rohrleitung;
  • 8004786
    SKCSC-0630035
    STARK, Ausrücklager
    Gewindemaß 1: Plug-In; Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: ohne Sensor; Anzahl der Befestigungsbohrungen am Zentralausrücker: 2; Durchmesser Hydraulikanschluss [mm]: 13,08; Betriebsart: hydraulisch; Gewindemaß: 13 x 9; Kabeldurchmesser [mm]: 13,3;
  • 8004770
    SKCSC-0630034
    STARK, Ausrücklager
    Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: mit Lager; Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: ohne Sensor; Anzahl der Befestigungsbohrungen: 2; Innendurchmesser [mm]: 36; Betriebsart: hydraulisch; Gewindemaß: clipped; Kabeldurchmesser [mm]: 12,2;
  • 8004769
    SKCSC-0630033
    STARK, Ausrücklager
    Gewindemaß 1: Plug-In; Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: ohne Sensor; Ganganzahl: 6-Gang; Grundkörpermaterial: Kunststoff; Anzahl der Befestigungsbohrungen: 3; Betriebsart: hydraulisch; Kolbendurchmesser [mm]: 31;
  • 8004753
    SKCSC-0630032
    STARK, Ausrücklager
    Anzahl der Befestigungsbohrungen am Zentralausrücker: 3; Anzahl der Befestigungsbohrungen: 3; Kolbendurchmesser [mm]: 34;
Die Vorteile der Kupplungsausrücklager von Stark Professional Line
  • Optimaler Reibungskoeffizient. Er wird durch das sorgfältige Polieren und Behandeln der Kontaktflächen erreicht. Es macht eine problemlose Drehung der Stark Professional Line Kupplungsausrücklager möglich, sowie deren zuverlässigen Kontakt mit den Druckfedern. So wird ein vorzeitiger Abrieb der Elemente vermieden.
  • Haltbarkeit. Die Stark Professional Line Kupplungsausrücklager werden unter erhöhten Belastungen betrieben. Die Bauteile bestehen aus haltbaren Materialien, die gegen extreme Temperaturen und mechanische Einflüsse besonders beständig sind.
  • Hohe Korrosionsbeständigkeit. Die Gehäuse der Kupplungsausrücklagern von Stark Professional Line werden aus Speziallegierungen oder hochfestem Polymer-Material hergestellt und zerbrechen nicht unter dem Einfluss von Feuchtigkeit.
  • Verschleißfeste Dichtungen. Die Gummielemente sind resistent gegen aggressive chemische Substanzen und erhalten zudem ihre Flexibilität und hervorragenden Leistungseigenschaften bei niedrigen, wie auch hohen Temperaturen. Sie schützen die inneren Elemente der Lager vor Feuchtigkeit und Verschmutzungen und halten das Schmiermittel sicher im Inneren des Bauteils.
  • Hochwertige Schmiermittel. Sie erhalten die Viskosität auch bei extrem hohen Temperaturen.
  • Ausgezeichnete Dämpfungseigenschaften. Das präzise Design, die sorgfältig eingestellten Spalten und die optimale Konsistenz der Arbeitsflüssigkeiten in den Hydraulik-Lagern tragen zu einer effektiven Dämpfung der Vibrationen während des Betriebs des Getriebes bei.
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