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Kupplungssatz
467 Produkte gefunden
  • 23908307
    SKCK-0102873
    STARK, Kupplungssatz
    Gewicht [kg]: 6,55; Bohrungsdurchmesser [mm]: 34; Material: Aluminium; Ergänzungsartikel / Ergänzende Info: mit Zentralausrücker; Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: ohne Sensor; Anzahl der Befestigungsbohrungen am Zentralausrücker: 3; Außendurchmesser Kupplungsdruckplatte [mm]: 240;
  • 23912931
    SKCK-0102876
    STARK, Kupplungssatz
    Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: mit Ausrücklager; Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: mit Kupplungsnehmerzylinder;
  • 23914249
    SKCK-0102883
    STARK, Kupplungssatz
    Ergänzungsartikel / Ergänzende Info: mit Zentralausrücker; Nachstellung: mit automatischer Nachstellung; Motorausstattung: für Motoren mit Zweimassenschwungrad; Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: Spezialwerkzeug zur Montage notwendig; Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: Zweimassenschwungrad prüfen und ggf. erneuern;
  • 24398294
    SKCK-0102890
    STARK, Kupplungssatz
    Ergänzungsartikel / Ergänzende Info: mit Zentralausrücker;
  • 24398445
    SKCK-0102894
    STARK, Kupplungssatz
    Ergänzungsartikel / Ergänzende Info: mit Zentralausrücker; Nachstellung: mit automatischer Nachstellung; Motorausstattung: für Motoren mit Zweimassenschwungrad; Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: Spezialwerkzeug zur Montage notwendig; Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: Zweimassenschwungrad prüfen und ggf. erneuern;
  • 24399349
    SKCK-0102905
    STARK, Kupplungssatz
    Ergänzungsartikel / Ergänzende Info: mit Zentralausrücker; Nachstellung: mit automatischer Nachstellung;
  • 24405503
    SKCK-0102919
    STARK, Kupplungssatz
    Ergänzungsartikel / Ergänzende Info: mit Zentralausrücker;
  • 24405509
    SKCK-0102920
    STARK, Kupplungssatz
    Ergänzungsartikel / Ergänzende Info: mit Zentralausrücker; Nachstellung: mit automatischer Nachstellung;
  • 24405525
    SKCK-0102923
    STARK, Kupplungssatz
    Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: mit Ausrücklager; Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: mit Kupplungsnehmerzylinder;
  • 24405634
    SKCK-0102930
    STARK, Kupplungssatz
    Gewicht [kg]: 19,47; Anzugsdrehmoment [Nm]: 85; Ergänzungsartikel / Ergänzende Info: mit Zentralausrücker; Ergänzungsartikel / Ergänzende Info: mit Einmassenschwungrad; Kupplung: Umrüstung von Zweimassenschwungrad auf Einmassenschwungrad; Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: mit Schraubensatz; Außendurchmesser Kupplungsdruckplatte [mm]: 240; Vorspannkraft [N]: 5800;
  • 24406258
    SKCK-0102942
    STARK, Kupplungssatz
    Gewicht [kg]: 6,03; Gewicht [kg]: 6,4; Material: Aluminium; Ergänzungsartikel / Ergänzende Info: mit Zentralausrücker; Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: ohne Sensor; Außendurchmesser Kupplungsdruckplatte [mm]: 212;
  • 24409967
    SKCK-0102952
    STARK, Kupplungssatz
    Ergänzungsartikel / Ergänzende Info: ohne Führungslager; Nachstellung: mit automatischer Nachstellung; Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: mit Schwungrad; Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: mit Schraubensatz; Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: mit Ausrücklager; Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: Spezialwerkzeug zur Montage notwendig; Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: Zweimassenschwungrad mit Reibsteuerscheibe; Anzahl der Befestigungsbohrungen: 6; Max. Freiwinkel [Grad]: 18; Anzahl der Zähne (Ermittlung des max. Freiwinkels): 7; max. Kippspiel [mm]: 2,9;
  • 24445014
    SKCK-0102991
    STARK, Kupplungssatz
    Ergänzungsartikel / Ergänzende Info: mit Zentralausrücker; Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: mit Schwungrad; Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: mit Schraubensatz; Anzahl der Befestigungsbohrungen: 6;
  • 24445195
    SKCK-0102992
    STARK, Kupplungssatz
    Gewicht [kg]: 20,91; Bohrungsdurchmesser [mm]: 30; Material: Kunststoff; Ergänzungsartikel / Ergänzende Info: mit Zentralausrücker; Ergänzungsartikel / Ergänzende Info: mit Einmassenschwungrad; Kupplung: für Fahrzeuge mit druckbetätigter Kupplung; Kupplung: Umrüstung von Zweimassenschwungrad auf Einmassenschwungrad; Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: mit Schraubensatz; Anzahl der Befestigungsbohrungen am Zentralausrücker: 2; Außendurchmesser Kupplungsdruckplatte [mm]: 239;
  • 24445896
    SKCK-0103004
    STARK, Kupplungssatz
    Gewicht [kg]: 19,11; Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: mit Ausrücklager; Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: Spezialwerkzeug zur Montage notwendig; Außendurchmesser Kupplungsdruckplatte [mm]: 240;
  • 24446211
    SKCK-0103017
    STARK, Kupplungssatz
    Ergänzungsartikel / Ergänzende Info: mit Zentralausrücker; Ergänzungsartikel / Ergänzende Info: ohne Führungslager; Nachstellung: mit automatischer Nachstellung; Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: mit Schwungrad; Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: mit Schraubensatz; Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: Spezialwerkzeug zur Montage notwendig; Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: Zweimassenschwungrad ohne Reibsteuerscheibe; Anzahl der Befestigungsbohrungen: 6; Max. Freiwinkel [Grad]: 12; Anzahl der Zähne (Ermittlung des max. Freiwinkels): 4; max. Kippspiel [mm]: 2,9;
  • 24446229
    SKCK-0103018
    STARK, Kupplungssatz
    Ergänzungsartikel / Ergänzende Info: mit Zentralausrücker; Nachstellung: mit automatischer Nachstellung; Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: mit Schwungrad; Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: mit Schraubensatz; Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: Spezialwerkzeug zur Montage notwendig; Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: Zweimassenschwungrad mit Reibsteuerscheibe; Anzahl der Befestigungsbohrungen: 6; Max. Freiwinkel [Grad]: 8; Anzahl der Zähne (Ermittlung des max. Freiwinkels): 2; max. Kippspiel [mm]: 2,9;
  • 24457848
    SKCK-0103039
    STARK, Kupplungssatz
    Gewicht [kg]: 16; Bohrungsdurchmesser [mm]: 30; Material: Kunststoff; Ergänzungsartikel / Ergänzende Info: mit Zentralausrücker; Ergänzungsartikel / Ergänzende Info: mit Einmassenschwungrad; Kupplung: für Fahrzeuge mit druckbetätigter Kupplung; Kupplung: Umrüstung von Zweimassenschwungrad auf Einmassenschwungrad; Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: mit Schraubensatz; Außendurchmesser Kupplungsdruckplatte [mm]: 228; Vorspannkraft [N]: 5500;
  • 24858760
    SKCK-0103047
    STARK, Kupplungssatz
    Getriebeart: Schaltgetriebe; Ergänzungsartikel / Ergänzende Info: mit Zentralausrücker; Nachstellung: mit automatischer Nachstellung; Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: mit Schwungrad; Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: mit Schraubensatz; Anzahl der Befestigungsbohrungen: 10;
  • 24859360
    SKCK-0103063
    STARK, Kupplungssatz
    Ergänzungsartikel / Ergänzende Info: mit Zentralausrücker; Nachstellung: mit automatischer Nachstellung; Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: Spezialwerkzeug zur Montage notwendig;
Die Vorteile der Kupplungskits von Stark Professional Line
  • Mehr Kontaktfläche. Die Stark Professional Line Kupplungsscheiben haben besonders gute Dämpfungseigenschaften. Dadurch können Vibrationen gedämpft werden, die vom Motor auf den Getriebeantrieb übertragen werden. Der enge Eingriff mit dem Schwungrad wird durch die speziell entwickelten Reibbeläge der Scheibe erreicht.
  • Verlängerte Lebensdauer. Die Bauteile der Kupplungskits von Stark Professional Line werden unter Berücksichtigung verschiedener Leistungs-Kapazitäten der Motoren konzipiert. Auch bei aggressivem Fahrverhalten greift die Kupplung schnell und reibungslos ein. Die Reibbeläge der Kupplungsscheibe behalten ihre Form bei und verlieren ihre positiven Leistungseigenschaften auch bei plötzlichen Temperaturschwankungen nicht.
  • Qualitätsgarantie. Für alle Produkte, einschließlich der Kupplungskits, bietet Stark Professional Line eine 3-Jahres Garantie. Die Bauteile werden mit hochpräziser Ausrüstung gefertigt, wodurch das Risiko von Herstellungsfehlern gänzlich beseitigt wird. Die Produkte unterziehen sich zudem zahlreichen Tests, die letztlich die realen Bedingungen unter hoher Belastung simulieren, denn die Aufgabe der Ingenieure von Stark Professional Line ist es, die Eigenschaften der verwendeten Materialien immer weiter zu optimieren, den Komfort für den Fahrer zu verbessern und einen Leistungsverlust bei der Drehmomentübertragung zu reduzieren.
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