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Kupplungssatz
354 Produkte gefunden
  • 15738332
    SKCK-0100821
    STARK, Kupplungssatz
  • 15738268
    SKCK-0100817
    STARK, Kupplungssatz
    Gewicht [kg]: 4,96; Außendurchmesser [mm]: 200; Ergänzungsartikel / Ergänzende Info: mit Kupplungsdruckplatte; Betätigungsart: Druckbetätigung; Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: mit Kupplungsscheibe; Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: mit Ausrücklager; Außendurchmesser 1 [mm]: 200;
  • 15738236
    SKCK-0100813
    STARK, Kupplungssatz
  • 15738150
    SKCK-0100809
    STARK, Kupplungssatz
    Gewicht [kg]: 6,05; Bohrung-Ø [mm]: 24; Ausschubkraft [N]: 5000; Material: Kunststoff; Außendurchmesser [mm]: 230; Ergänzungsartikel / Ergänzende Info: mit Zentralausrücker; Ergänzungsartikel / Ergänzende Info: mit Kupplungsdruckplatte; Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: ohne Sensor; Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: mit Kupplungsscheibe; Außendurchmesser 1 [mm]: 215; Anzahl der Befestigungsbohrungen am Zentralausrücker: 2;
  • 15737518
    SKCK-0100795
    STARK, Kupplungssatz
    Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: mit Kupplungsscheibe; Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: mit Ausrücklager;
  • 15736488
    SKCK-0100793
    STARK, Kupplungssatz
    Ergänzungsartikel / Ergänzende Info: mit Zentralausrücker; Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: mit Kupplungsscheibe;
  • 15735613
    SKCK-0100769
    STARK, Kupplungssatz
    Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: mit Kupplungsscheibe; Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: mit Ausrücklager;
  • 15735470
    SKCK-0100757
    STARK, Kupplungssatz
    Gewicht [kg]: 3,524; Außendurchmesser [mm]: 200; Ergänzungsartikel / Ergänzende Info: mit synthetischem Fett; Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: ohne Ausrücklager; mehrteilig: zweiteilig;
  • 15735444
    SKCK-0100754
    STARK, Kupplungssatz
    Gewicht [kg]: 4,66; Bohrung-Ø [mm]: 28; Ausschubkraft [N]: 3400; Material: Kunststoff; Außendurchmesser [mm]: 190; Ergänzungsartikel / Ergänzende Info: mit Zentralausrücker; Ergänzungsartikel / Ergänzende Info: mit Kupplungsdruckplatte; Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: ohne Sensor; Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: mit Kupplungsscheibe; Außendurchmesser 1 [mm]: 181,5; Anzahl der Befestigungsbohrungen am Zentralausrücker: 3;
  • 15735319
    SKCK-0100752
    STARK, Kupplungssatz
    Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: mit Kupplungsscheibe; Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: mit Ausrücklager;
  • 15735018
    SKCK-0100738
    STARK, Kupplungssatz
    Nachstellung: mit automatischer Nachstellung; Motorausstattung: für Motoren mit Zweimassenschwungrad; Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: mit Kupplungsscheibe; Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: ohne Ausrücklager; Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: Spezialwerkzeug zur Montage notwendig; Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: Zweimassenschwungrad prüfen und ggf. erneuern;
  • 15734976
    SKCK-0100736
    STARK, Kupplungssatz
  • 15734370
    SKCK-0100731
    STARK, Kupplungssatz
    Ergänzungsartikel / Ergänzende Info: mit Zentralausrücker;
  • 15734330
    SKCK-0100728
    STARK, Kupplungssatz
    Ergänzungsartikel / Ergänzende Info: mit Zentralausrücker; Motorausstattung: für Motoren mit Zweimassenschwungrad; Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: mit Kupplungsscheibe; Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: Zweimassenschwungrad prüfen und ggf. erneuern; mehrteilig: dreiteilig;
  • 15482328
    SKCK-0100724
    STARK, Kupplungssatz
    Nachstellung: mit automatischer Nachstellung; Motorausstattung: für Motoren mit Zweimassenschwungrad; Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: mit Ausrücklager; Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: Spezialwerkzeug zur Montage notwendig; Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: Zweimassenschwungrad prüfen und ggf. erneuern; Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: mit Kupplungsnehmerzylinder;
  • 15480888
    SKCK-0100718
    STARK, Kupplungssatz
  • 15480882
    SKCK-0100717
    STARK, Kupplungssatz
    Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: mit Ausrücklager;
  • 15480177
    SKCK-0100698
    STARK, Kupplungssatz
    Ergänzungsartikel / Ergänzende Info: mit Zentralausrücker;
  • 15480115
    SKCK-0100695
    STARK, Kupplungssatz
    Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: mit Kupplungsscheibe; Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: mit Ausrücklager;
  • 15479845
    SKCK-0100690
    STARK, Kupplungssatz
    Gewicht [kg]: 19,08; Anzugsdrehmoment [Nm]: 110; Ergänzungsartikel / Ergänzende Info: mit Zentralausrücker; Ergänzungsartikel / Ergänzende Info: mit Kupplungsdruckplatte; Kupplung: Umrüstung von Zweimassenschwungrad auf Einmassenschwungrad; Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: mit Schwungrad; Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: mit Kupplungsscheibe; Außendurchmesser Kupplungsdruckplatte [mm]: 240; Vorspannkraft [N]: 5400;
Die Vorteile der Kupplungskits von Stark Professional Line
  • Mehr Kontaktfläche. Die Stark Professional Line Kupplungsscheiben haben besonders gute Dämpfungseigenschaften. Dadurch können Vibrationen gedämpft werden, die vom Motor auf den Getriebeantrieb übertragen werden. Der enge Eingriff mit dem Schwungrad wird durch die speziell entwickelten Reibbeläge der Scheibe erreicht.
  • Verlängerte Lebensdauer. Die Bauteile der Kupplungskits von Stark Professional Line werden unter Berücksichtigung verschiedener Leistungs-Kapazitäten der Motoren konzipiert. Auch bei aggressivem Fahrverhalten greift die Kupplung schnell und reibungslos ein. Die Reibbeläge der Kupplungsscheibe behalten ihre Form bei und verlieren ihre positiven Leistungseigenschaften auch bei plötzlichen Temperaturschwankungen nicht.
  • Qualitätsgarantie. Für alle Produkte, einschließlich der Kupplungskits, bietet Stark Professional Line eine 3-Jahres Garantie. Die Bauteile werden mit hochpräziser Ausrüstung gefertigt, wodurch das Risiko von Herstellungsfehlern gänzlich beseitigt wird. Die Produkte unterziehen sich zudem zahlreichen Tests, die letztlich die realen Bedingungen unter hoher Belastung simulieren, denn die Aufgabe der Ingenieure von Stark Professional Line ist es, die Eigenschaften der verwendeten Materialien immer weiter zu optimieren, den Komfort für den Fahrer zu verbessern und einen Leistungsverlust bei der Drehmomentübertragung zu reduzieren.
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