Home Katalog Radaufhängung, (Querlenker, Längslenker, Strebe) Stoßdämpfer und Stoßdämpfer mit Feder
Stoßdämpfer und Stoßdämpfer mit Feder
2352 Produkte gefunden
  • 8039330
    SKSA-0132353
    STARK, Stoßdämpfer und Stoßdämpfer mit Feder
    Stoßdämpfer-Bauart: Teleskop-Stoßdämpfer; Stoßdämpfer-System: Zweirohr; Stoßdämpfer-Befestigungsart: unten Auge; Stoßdämpfer-Befestigungsart: oben Stift; max. Länge [mm]: 321;
  • 8039328
    SKSA-0132352
    STARK, Stoßdämpfer und Stoßdämpfer mit Feder
    Stoßdämpfer-Bauart: Federbeineinsatz; Stoßdämpfer-System: Zweirohr; Stoßdämpfer-Befestigungsart: oben Stift;
  • 8039325
    SKSA-0132349
    STARK, Stoßdämpfer und Stoßdämpfer mit Feder
    Stoßdämpfer-Bauart: Federbein; Stoßdämpfer-System: Zweirohr; Stoßdämpfer-Befestigungsart: oben Stift; Stoßdämpfer-Befestigungsart: unten Schelle; max. Länge [mm]: 529;
  • 8039321
    SKSA-0132345
    STARK, Stoßdämpfer und Stoßdämpfer mit Feder
    Stoßdämpfer-Bauart: Federbein; Stoßdämpfer-System: Zweirohr; Stoßdämpfer-Befestigungsart: oben Stift; Stoßdämpfer-Befestigungsart: unten Schelle;
  • 8039314
    SKSA-0132343
    STARK, Stoßdämpfer und Stoßdämpfer mit Feder
    Stoßdämpfer-Bauart: Federbein; Stoßdämpfer-System: Zweirohr; Stoßdämpfer-Befestigungsart: oben Stift; Durchmesser: 117; max. Länge [mm]: 555;
  • 8039312
    SKSA-0132342
    STARK, Stoßdämpfer und Stoßdämpfer mit Feder
    Stoßdämpfer-Bauart: Federbein; Stoßdämpfer-System: Zweirohr; Stoßdämpfer-Befestigungsart: oben Stift; Bohrungsdurchmesser [mm]: 35; max. Länge [mm]: 517; Kolbenstangendurchmesser [mm]: 22;
  • 8039311
    SKSA-0132341
    STARK, Stoßdämpfer und Stoßdämpfer mit Feder
    Stoßdämpfer-Bauart: Federbein; Stoßdämpfer-System: Zweirohr; Stoßdämpfer-Befestigungsart: oben Stift;
  • 8039301
    SKSA-0132340
    STARK, Stoßdämpfer und Stoßdämpfer mit Feder
    Stoßdämpfer-Bauart: Teleskop-Stoßdämpfer; Stoßdämpfer-System: Zweirohr; Stoßdämpfer-Befestigungsart: unten Auge; Stoßdämpfer-Befestigungsart: oben Stift; max. Länge [mm]: 543;
  • 8039280
    SKSA-0132335
    STARK, Stoßdämpfer und Stoßdämpfer mit Feder
    Stoßdämpfer-Bauart: Federbein; Stoßdämpfer-System: Zweirohr; Stoßdämpfer-Befestigungsart: oben Stift; Stoßdämpfer-Befestigungsart: unten Schelle;
  • 8039268
    SKSA-0132332
    STARK, Stoßdämpfer und Stoßdämpfer mit Feder
    Stoßdämpfer-Bauart: Federbein; Stoßdämpfer-System: Zweirohr; Stoßdämpfer-Befestigungsart: oben Stift; Stoßdämpfer-Befestigungsart: unten Schelle;
  • 8039266
    SKSA-0132331
    STARK, Stoßdämpfer und Stoßdämpfer mit Feder
    Stoßdämpfer-Bauart: Federbein; Stoßdämpfer-System: Zweirohr; Stoßdämpfer-Befestigungsart: oben Stift;
  • 8039255
    SKSA-0132329
    STARK, Stoßdämpfer und Stoßdämpfer mit Feder
    Stoßdämpfer-Bauart: Federbein; Stoßdämpfer-System: Zweirohr; Stoßdämpfer-Befestigungsart: oben Stift; Stoßdämpfer-Befestigungsart: unten Schelle; Kolbenstangendurchmesser [mm]: 22;
  • 8039252
    SKSA-0132327
    STARK, Stoßdämpfer und Stoßdämpfer mit Feder
    Stoßdämpfer-Bauart: Federbein; Stoßdämpfer-System: Zweirohr; Stoßdämpfer-Befestigungsart: oben Stift; Stoßdämpfer-Befestigungsart: unten Schelle; Bohrungsdurchmesser [mm]: 35; max. Länge [mm]: 517; Kolbenstangendurchmesser [mm]: 22;
  • 8039247
    SKSA-0132326
    STARK, Stoßdämpfer und Stoßdämpfer mit Feder
    Stoßdämpfer-Bauart: Teleskop-Stoßdämpfer; Stoßdämpfer-System: Zweirohr; Stoßdämpfer-Befestigungsart: oben Auge; Stoßdämpfer-Befestigungsart: unten Auge; max. Länge [mm]: 479;
  • 8039243
    SKSA-0132325
    STARK, Stoßdämpfer und Stoßdämpfer mit Feder
    Stoßdämpfer-Bauart: Federbein; Stoßdämpfer-System: Zweirohr; Stoßdämpfer-Befestigungsart: oben Stift; Stoßdämpfer-Befestigungsart: unten Schelle; max. Länge [mm]: 543;
  • 8039236
    SKSA-0132321
    STARK, Stoßdämpfer und Stoßdämpfer mit Feder
    Stoßdämpfer-Bauart: Federbein; Stoßdämpfer-System: Zweirohr; Stoßdämpfer-Befestigungsart: oben Stift; Stoßdämpfer-Befestigungsart: unten Schelle; max. Länge [mm]: 635;
  • 8039235
    SKSA-0132320
    STARK, Stoßdämpfer und Stoßdämpfer mit Feder
    Stoßdämpfer-Bauart: Teleskop-Stoßdämpfer; Stoßdämpfer-System: Zweirohr; Stoßdämpfer-Befestigungsart: oben Auge; Stoßdämpfer-Befestigungsart: unten Auge; max. Länge [mm]: 403;
  • 8039233
    SKSA-0132318
    STARK, Stoßdämpfer und Stoßdämpfer mit Feder
    Stoßdämpfer-Bauart: Federbein; Stoßdämpfer-System: Zweirohr; Stoßdämpfer-Befestigungsart: oben Stift;
  • 8039230
    SKSA-0132317
    STARK, Stoßdämpfer und Stoßdämpfer mit Feder
    Stoßdämpfer-Bauart: federtragender Dämpfer; Stoßdämpfer-System: Zweirohr; Stoßdämpfer-Befestigungsart: oben Stift; Stoßdämpfer-Befestigungsart: unten Platte;
  • 8039223
    SKSA-0132316
    STARK, Stoßdämpfer und Stoßdämpfer mit Feder
    Stoßdämpfer-Bauart: Federbein; Stoßdämpfer-System: Zweirohr; Stoßdämpfer-Befestigungsart: oben Stift; Stoßdämpfer-Befestigungsart: unten Schelle; Durchmesser: 117; max. Länge [mm]: 557;
Stoßdämpfer der Stark Professional Line: zuverlässiger Betrieb bei allen Bedingungen
  • Haltbarkeit. Die optimierten Gleiteigenschaften der Kontaktteile der Stoßdämpfer der Stark Professional Line erhöhen die Lebensdauer und Haltbarkeit jener Produkte. Der Kopf des Stoßdämpfers der Stark Professional Line ist besonders fest und auch die Oberfläche glänzt mit perfekten Anti-Reibeigenschaften. Um dies zu ermöglichen, wird das Autoteil einer Härtebehandlung unterzogen, sowie einem präzisen vertikalen und horizontalen Schleif- und Verchromungsverfahren.
  • Verbesserte Festigkeit. Bei der Herstellung der Arbeitszylinder der Stoßdämpfer der Stark Professional Line wird das sog. Doppelnaht-Schweißen angewandt, was wiederum für eine Abdichtung des Öl-Vorrats und für eine besonders hohe Resistenz gegenüber mechanischer Belastung sorgt.
  • Gute Reinigungseigenschaften. Die Fertigungsanlagen sind mit Ultraschallbändern ausgestattet, daher können auch Staub und andere kleine Fremdpartikel vom Exterieur und den Oberflächen der Bestandteile des Innenraums entfernt werden.
  • Resistenz gegenüber hohen Temperaturschwankungen. Bei der Herstellung der Stoßdämpfer der Stark Professional Line wird qualitatives Öl verwendet, das auch unter besonders hohen Temperaturen perfekte Leistungseigenschaften bietet. Die Stoßdämpfer erledigen zuverlässig ihre Arbeit und das bei Temperaturen von −40 bis zu 80 Grad Celsius.
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